В пятницу, 22 августа, ситуация на рынке топлива продолжила складываться под влиянием ряда факторов, что привело к заметному снижению цен. Стоимость бензина марки Аи-92 снизилась на 2,02 процента и составила 71,194 тысячи рублей за тонну, в то время как цена на Аи-95 опустилась ниже 80 тысяч, достигнув 79,66 тысячи рублей за тонну, потеряв при этом 2,07 процента. Такой динамикой обусловлены не только внутренние экономические процессы, но и внешние факторы, в первую очередь связанные с состоянием нефтеперерабатывающей отрасли.
Главным толчком к изменению цен стало сокращение объемов производства топлива на нефтеперерабатывающих заводах, что случается достаточно регулярно в связи с плановыми ремонтами или непредвиденными авариями. Максим Дьяченко, управляющий партнер трейдера «Пролеум», отметил, что остановки НПЗ в первую половину года привели к сокращению выпуска бензина примерно на 10%. Исходя из этого, можно сделать вывод, что внутренний рынок ощущает дефицит, что подталкивает к повышению цен, однако в текущий момент — ситуация на рынке вызвала обратную реакцию.
Параллельно на формирование цен оказали влияние и транспортные цепочки. Транспортные коридоры, которые ранее были перегружены и испытывали повышенную нагрузку, снизили свои показатели пропускной способности, что привело к уменьшению поставок топлива и, возможно, к некоторой стабилизации цен. Важным фактором также стал рост экспорта бензина в Юго-Восточную Азию, который значительно увеличился до введения новых эмбарго и санкций. Это привело к временному сокращению внутреннего рынка, что поначалу усиливало давление на цены, однако в конце концов привело к корректировке стоимости в сторону понижения.
Помимо этого, сезон отпусков в России стимулирует внутренний спрос на бензин и дизельное топливо, что обычно способствует сохранению цен на определенном уровне. В текущих условиях, несмотря на общий тренд к снижению, этот фактор остается актуальным, поддерживая баланс между предложением и спросом на внутреннем рынке. Таким образом, весь комплекс факторов, включая эндальные сбоев в производстве, логистические сложности, экспортные тенденции и сезонные пики, создает сложную динамику на рынке топлива, которая требует постоянного мониторинга и анализа.
