Автозавод «Москвич» заявил о начале продаж своего нового флагманского кроссовера «Москвич 8» 22 июля 2025 года, что вызвало определённый ажиотаж среди автолюбителей и потенциальных покупателей. Однако реальные обстоятельства существенно отличаются от первоначальных обещаний производителя. В ходе опросов, проведённых дилерскими центрами и автожурналистами, выяснилось, что большинство автодилеров сталкиваются с серьёзными трудностями в получении товарных автомобилей. В условиях, когда максимум ожиданий связан с возможностью приобрести новую модель, проблема недоступности машин превращается в сильное разочарование для покупателей, особенно в регионах. Аналогичная ситуация уже произошла ранее с моделью Lada Iskra, старт продаж которой был объявлен 20 июля, однако в реальности первые машины появились у дилеров с задержками, что отрицательно сказалось на репутации бренда.
Рабочая ситуация с поставками «Москвич 8» продолжает оставаться крайне нестабильной. Первый реализованный экземпляр был продан именно в Московском регионе, в дилерском центре «Рольф Химки», где 7 августа был реализован автомобиль топовой комплектации «Премиум» по цене 3,37 миллиона рублей. Этот автомобиль был продан по системе trade-in, то есть в зачет принялся автомобиль Hyundai Creta. Несмотря на эту удачную сделку, большинство дилеров по России всё ещё ожидают новые поставки, и ситуация с поступлением машин у них остаётся неопределённой.
Менеджеры различных автосалонов выражают сдержанный оптимизм. Например, представитель московского автоцентра «Авилон Волгоградский проспект» отметил, что «Москвич 8» ожидается очень скоро, и цены с комплектациями уже оговорены. Он добавил, что как только автомобили поступят в продажу, появится возможность обсуждения условий доставки, скидок и специальных предложений. Около недели спустя подобное же сообщение прозвучало из Нижегородского автоцентра «Боравто», где управляющий отметил, что «восьмёрка» скоро появится у них в наличии, предположительно, к концу августа. Все эти заявления подтверждают, что компания работает над решением логистических проблем, связанных с поставками новой модели.
Тем временем, некоторые дилеры находятся в более благоприятном положении. Например, петербургский автоцентр «Петровский Руставели» уже располагает хотя бы одним экземпляром «Москвич 8» — чёрным, в комплектации «Техно», за 3,2 миллиона рублей. Представитель салона выразил надежду, что в ближайшее время прибудут дополнительные автомобили, в частности, белый кроссовер в средней комплектации. Однако, о наличии базовых версий пока не сообщается, а сроки появления новых машин остаются неопределёнными.
В целом, ситуация вокруг «Москвич 8» демонстрирует характерные для современного автопрома сложности: сбои в цепочке поставок, задержки производства и, как следствие, разочарование покупателей и дилеров. Официальные представители завода пока избегают комментариев относительно сроков устранения кризиса или объёмов производства. Многие аналитики и участники рынка предполагают, что ситуация с поставками может затянуться на месяцы, а возможные «отмазки» и обещания о скором пополнении складов не дают особых гарантий.
Для потенциальных покупателей важно учитывать, что несмотря на объявленные стартовые цены и комплектации, реальные сроки получения автомобиля могут значительно превышать ожидания. Это особенно актуально для регионов, где логистическая сеть ещё не полностью наладена. В целом, ситуация показывает, что запуск новинки в условиях отечественного автопрома всё ещё остается испытанием, требующим времени и терпения от всех участников этого процесса. В ближайшие месяцы, вероятно, будет ясно, насколько быстро компания сможет преодолеть текущие сложности и выйти на запланированные объемы продаж, а автомобиль «Москвич 8» сможет занять достойное место на рынке отечественного SUV.
