Следующее поколение Mercedes-Benz GLA обещает стать настоящим прорывом в сегменте компактных кроссоверов, предлагая покупателям выбор между традиционной бензиновой или дизельной силовой модификацией и инновационной полностью электрической версией. Этот автомобиль не только сохраняет фирменный стиль и комфорт, присущий бренду Mercedes-Benz, но и внедряет новые технологии, повышающие его привлекательность и конкурентоспособность на рынке.
Длина новой модели превысит 4500 мм, что значительно расширит внутренний объем и создаст более просторный и комфортный салон для водителя и пассажиров. В сравнении с текущими моделями GLA (длина – 4410 мм) и EQA (4463 мм), новая версия обещает дать больше свободы для личных и семейных путешествий. Интерьер пока держится в тайне, однако есть множество предположений, что он позаимствует дизайн и функциональные решения у недавно представленного седана CLA, который славится своим современным стилем и передовыми технологиями. Ожидается внедрение крупного «парящего» дисплея, интеграции системы на базе искусственного интеллекта, а также использования более качественных и современных отделочных материалов, что повысит уровень премиальности внутри автомобиля.
Одним из главных достоинств новой GLA станет её электрическая версия, которая унаследует архитектуру высокой мощности системы электропитания от нового CLA. Эта платформа основана на 800-вольтной технологической базе, что обеспечивает быструю зарядку и высокую эффективность. Электромобиль будет оснащен батареями двух типов: литий-железо-фосфатной емкостью 58,5 кВт·ч, а также трёхкомпонентной литий-ионной с запасом энергии до 85 кВт·ч, что позволит достигнуть дальности пробега до 779 км, что значительно превосходит показатели текущих моделей. В зависимости от комплектации, мощность электромоторов варьируется от 268 до 349 лошадиных сил, что позволит GLA быть динамичным и манёвренным городским средством, способным конкурировать с ведущими моделями в сегменте.
Кроме того, Mercedes-Benz планирует к 2027 году выпустить минимум две высокопроизводительные версии GLA с моторами от британской компании Yasa, специализирующейся на разработке моторов с высоким крутящим моментом и мощностью для электромобилей. Новинка получит также передний багажник, что является нововведением для данной модели и улучшит её практичность и универсальность.
Что касается топливной версии, она унаследует силовую установку от CLA — это 1,5-литровый четырёхцилиндровый турбодвигатель с гибридной поддержкой, предоставляющий три варианта мощности — 134, 161 и 188 лошадиных сил. Передача крутящего момента осуществляется через 8-ступенчатую коробку с двойным сцеплением, что обеспечивает плавность и эффективность движения. Такой подход позволяет сочетать динамичность и экономичность в одной модели.
Ожидается, что полностью электрическая версия GLA заменит EQA первого поколения во второй половине 2026 года, а гибридная модификация — традиционный бензиновый GLA второго поколения — появится в начале 2027 года. В целом, новое поколение GLA станет важным шагом для Mercedes-Benz в направлении электрификации и расширения линейки компактных кроссоверов, что отвечает современным требованиям рынка и экологическим стандартам. Компания активно инвестирует в развитие электромобильных технологий, делая ставку на инновационные решения, которые объединят комфорт, мощность и экологическую безопасность.
