Mazda продолжает демонстрировать свою ведущую позицию в области инновационных технологий и экологичных решений, подготовившись к возвращению легендарных роторных двигателей в серийное производство. На международной выставке Japan Mobility Show 2023 был представлен новый концепт-кар – Mazda Iconic SP, который стал символом возрождения этого уникального типа двигателя в автомобильной индустрии. После завершения производства легендарного RX-8 в 2012 году и экспериментов с роторным мотором в кроссовере MX-30, где он выступал в роли генератора, компания решила полностью сосредоточиться на разработке новых решений, объединяющих мощность и экологическую безопасность.
Iconic SP оснащён двухсекционным роторным двигателем мощностью 272 кВт, который работает в гибридной системе, не приводя колёса напрямую, а заряжая батарею. Такой подход позволяет повысить экологичность автомобиля и расширяет возможности использования альтернативных видов топлива, включая водород. Mazda активно работает над адаптацией рotorных двигателей к современным экологическим требованиям и стандартам, стремясь сделать их конкурентоспособными на мировом рынке.
Особое внимание уделяется тому, чтобы новая разработка сочетала динамичность и энергию спортивного автомобиля с современными требованиями к экологической безопасности. Благодаря инновационным технологиям, компании удаётся снизить уровень выбросов и повысить КПД двигателя, что делает Iconic SP привлекательным для широкого круга покупателей, ищущих уникальные возможности и сочетание стиля с экологической ответственностью.
Представители Mazda Australia выразили поддержку проекту и высказали мнение, что серийная версия Iconic SP имеет высокие шансы на успех. Они считают, что эта модель сможет стать флагманом линейки MX-5, одновременно открывая новую страницу в истории развития роторных двигателей Mazda. В ближайшие годы компания планирует активно развивать линейку экологичных автомобилей, предпочитая инновационные решения, отвечающие вызовам современности.
Развитие роторных двигателей также ассоциируется с возвращением к корням и сохранением уникальных инженерных наработок, которые отличают Mazda от конкурентов. Эта технология обладает высоким потенциалом для достижения высокой мощности при относительно небольших размерах и массе. В сочетании с современными системами гибридизации, роторный двигатель, безусловно, сможет найти своё место в будущих моделях, особенно среди энтузиастов и любителей спортивных автомобилей. Mazda планирует продолжать инвестиции в исследования и разработки, чтобы сделать роторные движки не только экологически дружелюбными, но и способными конкурировать с традиционными внутренними двигателями в плане мощности и эффективности.
Возрождение роторных двигателей в составе Iconic SP является не только технологическим прорывом, но и символом наследия и инноваций Mazda, направленных на формирование экологически чистого и динамичного будущего. В результате, появление этой модели может стать новой вехой в истории бренда, объединяя в себе страсть к скорости, а также заботу об окружающей среде. Производство серийных автомобилей на базе этой технологии обещает стать настоящим событием, привлекая внимание как автомобильных энтузиастов, так и широкого круга покупателей, заинтересованных в уникальных и прогрессивных решениях.