Первые электромобили Tesla появились в России еще в 2013 году, и на тот момент было зарегистрировано всего восемь машин. В те годы продажи этой марки оставались крайне низкими и не превышали сотни единиц в год. Согласно данным «Автостата», с 2014 по 2019 годы продажи Tesla в стране не превышали 100 автомобилей ежегодно. Однако ситуация начала постепенно меняться с появлением новых популярных моделей. Взрывной рост популярности начался в 2020 году, когда на российском рынке появились модели Model 3 и Model Y — именно с этого момента продажи начали значительно увеличиваться. В 2020 году было зарегистрировано 221 новая Tesla (+173%), а в 2021 — уже 736 (+233%). В 2022 году спрос немного снизился, но всё равно сохранился на высоком уровне — 991 проданная машина (+35%). В 2023 году показатели выросли до 1257 единиц (+27%), что свидетельствовало о продолжающейся популярности бренда в России.
Однако, последнее время многие отмечают спад популярности компании в России. В 2024 году продажи резко снизились и составили всего 685 электромобилей, что на 46% меньше по сравнению с предыдущим годом. За первые семь месяцев 2025 года регистрируется только 193 единицы — снижение на 64%. В целом за 12 лет в России было реализовано около 4467 новых Tesla, что говорит о устойчивом, хоть и волатильном, росте популярности этого бренда на российском рынке.
На 1 июля 2025 года в стране зарегистрировано свыше 7 тысяч электромобилей Tesla. Среди них лидирующие позиции занимают Model 3 — 41% от общего числа, затем Model Y — 30%, а остальное приходится на Model S, Model X и пикап Cybertruck, который в последние годы набирает популярность благодаря своей универсальности и возможностям. Кроме новых машин, в Россию активно ввозили и подержанные Tesla, что способствовало увеличению общего парка электромобилей этой марки.
Долгие годы Tesla удерживала лидерство среди новых электрокаров в России, прочно закрепившись в сознании потребителей. Однако начиная с 2024 года продажи начали снижаться резко — это связано не только с изменениями в потребительских предпочтениях, но и с усилением конкуренции на российском рынке. В частности, все более популярным становится китайский бренд Zeekr, который, по словам экспертов, с 2023 года стал самым востребованным электромобильным брендом в стране. Рост интереса к Zeekr в России объясняется не только более привлекательной ценовой политикой, но и расширением модельного ряда, а также улучшением инфраструктуры зарядных станций, что делает электромобили этого бренда более доступными и практичными для российских потребителей.
Переход на электромобили в России в целом идет ползунками. Несмотря на снижение продаж Tesla, растет интерес к альтернативным брендам, а развитие внутренней инфраструктуры и государственных программ поддержки экологичного транспорта создают благоприятную среду для дальнейшего развития рынка электромобилей. Вопрос о будущем Tesla в России остаётся открытым: возможно, бренд продолжит сокращать свои продажи, или же найдет новые стратегии для возвращения доверия потребителей. В целом, электромобильный рынок в России переживает период перемен, и несмотря на текущие трудности, перспектива его роста сохраняется в долгосрочной перспективе благодаря глобальным тенденциям перехода к экологически чистым видам транспорта.
