В первом полугодии 2025 года в России был зарегистрирован значительный рост продаж мотоциклов — за этот период было поставлено на учет 36,3 тысячи новых экземпляров, что на 16% превышает показатели аналогичного прошлого года. Этот рост свидетельствует о продолжающемся интересе российских потребителей к мототехнике, а также о развитии мотокультуры и расширении возможностей для активного отдыха и перемещения по стране.
Анализ продаж показывает, что большая часть рынка — около 70% — занимает сегмент маломощных мотоциклов с объемом двигателя до 400 кубических сантиметров. В данном классе лидерами по продажам являются модели таких марок, как Regulmoto с 7126 зарегистрированными велосипедами, Racer — 4193 единицы, Motorland — 3008, Kayo — 1739 и Ataki — 1127. Этому сегменту присущи низкие цены и высокая практичность, что делает его особенно привлекательным для новичков и тех, кто ищет недорогие средства передвижения. Однако за первые семь месяцев текущего года этот сегмент сократился на 10% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года, что может говорить о насыщении рынка или увеличении спроса на более мощные модели.
На втором месте по популярности оказался средний сегмент мотоциклов с объемом двигателя от 400 до 799 см3. Рост в этом сегменте достиг 41%, что является очень хорошим показателем. В первые семь месяцев было реализовано почти 7000 мотоциклов. В топ-5 брендов этой категории входят модели Voge — 1369 единиц, Royal Enfield — 820, Benda — 593, CF Moto — 535 и QJ — 457. Эти модели привлекают покупателей балансом мощности и удобством использования, а также разнообразием ценовых предложений.
Что касается сегмента мощных полноценных мотоциклов — с объемом двигателя от 800 см3 — он занимает около 10% рынка, что составляет порядка 3521 зарегистрированного мотоцикла в период с января по июль. Несмотря на меньшие объемы продаж, данный сегмент остается престижным и привлекает крупных игроков мирового рынка мотоциклов. Лидеры по численности проданных единиц среди мощных байков — такие бренды, как BMW (700 шт.), Harley Davidson (428 шт.), Voge (376 шт.), Honda — 294 и Ducati — 249. Эти бренды традиционно ассоциируются с высокими технологиями, комфортом и престижем, что вызывает постоянный интерес покупателей.
Рынок мотоциклов в России продолжает оставаться динамичным и многогранным. Появляются новые модели, расширяется ассортимент и растет число компаний, предлагающих технику разного уровня. В то же время, несмотря на рост, сегмент маломощных мотоциклов немного сокращается, что может быть связано с ростом цен, изменениями в законодательстве или смещением интересов покупателей в сторону более мощных и комфортных моделей. Важным фактором остается и конкуренция на рынке, где китайские бренды занимают значительную долю и активно расширяют присутствие, предлагая все более качественные и доступные аналоги ведущих мировых марок. Такой тренд способствует обновлению и модернизации российского рынка мототехники, повышая его конкурентоспособность и международную привлекательность.
Покупатели всё чаще выбирают мотоциклы не только как средство передвижения, но и как увлечение, способ подчеркнуть индивидуальность и стиль. В результате этого спрос на мотоциклы с различными техническими характеристиками растет, что стимулирует производителей к разработке новых моделей и совершенствованию существующих. В целом, динамика роста рынка свидетельствует о его стабильности и потенциале дальнейшего развития, что благоприятно скажется и на смежных сферах, таких как продажа запчастей, обслуживание, мотошколы и тематические клубы.
