Китайский автопром продолжает удивлять своими инновациями и усиленной конкуренцией на рынке премиум-класса. В центре внимания — новый премиум-седан Voyah Passion L, представляющий собой яркое свидетельство стремительного развития технологий и дизайна в сфере электромобилей высокого класса. Этот автомобиль не просто продолжает линию своей предшественницы, но и кардинально превосходит ее, предлагая автомобилистам нечто большее по части комфорта, технологий и эстетики.
Voyah Passion L обещает стать настоящим прорывом для китайского автопрома, особенно в сегменте роскошных электроседанов, таких как BMW 7-й серии и Mercedes-Benz S-класса. Экстерьер автомобиля впечатляет своим двухцветным кузовом, напоминающим модели Mercedes-Maybach S-класса, а решетка радиатора с 34 вертикальными хромированными планками вызывает ассоциации с Bentley благодаря своему утонченному дизайну. Внешний вид гармонично сочетается с высоким уровнем технического оснащения и передовыми системами, что делает новый Voyah Passion L действительно уникальным.
Габариты машины составляют внушительные 5125 мм в длину, 1985 мм в ширину и 1522 мм в высоту, а колесная база достигает 3010 мм, что обеспечивает простор внутри и комфорт на высоком уровне. Внутри салона использованы современные материалы и продуманные решения для максимально комфортного пребывания пассажиров. В частности, автомобиль оборудован расширенными системами автопилота и интеллектуальных помощников, среди которых заявлена интеграция топовой версии автопилота от Huawei и операционной системы HarmonyOS, которая стала стандартом для большинства современных китайских электромобилей.
Автомобиль оснащен мощной силовой установкой на базе 1,5-литрового турбомотора мощностью 150 л.с., что является необычным для электромобиля — он предназначен для зарядки тяговой батареи емкостью 63 кВтч. Общая мощность электродвигателей достигает впечатляющих 516 л.с., что говорит о полном приводе автомобиля и высокой динамике. Этот электромобиль рассчитан на запасы хода до 410 км по циклу CLTC, что, несмотря на оптимистичные показатели, вызывает скромную надежду — ожидается, что в реальности пассажиры смогут рассчитывать не менее на 200 км. Средний расход топлива по методике WLTC составляет примерно 5,67 л на 100 км, что впечатляет для электропривода, учитывая его мощностные показатели.
Премьера нового Voyah Passion L ожидается на автосалоне в Чэнду в конце этого месяца, и все признаки указывают на то, что он вновь подтвердит статус Китая как лидера в области электромобильных технологий и инноваций. Этот автомобиль демонстрирует, как можно сочетать роскошь, технологии и экологическую ответственность, создавая при этом продукт, ориентированный на самые взыскательные потребители. В целом, Voyah Passion L — это не просто очередная модель, а символ будущего развития премиум-класса на рынке электромобилей, где китайский автопром уже уверенно занимает свои позиции и продолжает покорять новые вершины.
